Снегоболотоход РМ 650-2

Мощный двигатель 42,5 л.с.

Комфортное двухместное сиденье

Удобен, прост, неприхотлив

Два бокса объёмом 9 и 16 литров

Для тех, кто любит путешествовать вдвоём, мы предлагаем двухместную модель - РМ 650-2. Мотовездеход разработан для комфортной тандемной поездки.

В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.

Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два  перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.

Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.

В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1

Высокая грузоподъёмность

Грузоподъёмность передней и задней багажных площадок 40 и 80 кг соответственно.

2

Лёгкость управления

Геометрия рулевого управления обеспечивает лёгкость управления даже без использования электроусилителя руля

3

Двухуровневое сидение

Удобное двухуровневое сидение позволит с комфортом разместиться водителю и пассажиру, для удобства последнего квадроцикл оснащен ручками и спинкой сидения.

4

26-дюймовые колеса на литых дисках

Обладают крупным протектором с агрессивным внедорожным рисунком. Бескамерные, 26-дюймовые шины низкого давления с особым направленным протектором обеспечивают хорошее взаимодействие с грунтом. Отличный выбор для тех, кто ищет оптимальное решение для серьёзного бездорожья

5

Улучшенные упоры для ног

Комплект упоров для ног предназначен для установки на двухместные модели квадроциклов, упоры для ног не позволяют ногам соскальзывать с подножек, что позволяет уверенно управлять квадроциклом в глубокой грязи, при преодолении водных преград и заболоченных местностей.

6

Литьевой пластик

Пластик изготовлен методом инжекционного литья. Улучшилось качество деталей и устойчивость к внешним воздействиям. Детали устойчивы к сильным ударами и не раскалываются на морозе

7

Лебедка

Электрическая лебедка повышенной мощности входит в стандартную комплектацию и является обязательным атрибутом настоящего внедорожника

8

Полный комплект светотехники

Современные передние и задние блок-фары со встроенными указателями поворота ярко освещают дорогу и гарантируют безопасность передвижения в тёмное время суток

9

Ящики под багажными платформами

Удобные ящики объемом 9 и 16 л. под багажными платформами помогут перевозить нужные в дороге предметы быта.

• 

  ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СЕРВИС ПО МОТОТЕХНИКЕ В ТОМСКЕ

• 

  РЕМОНТ. ПЛАНОВОЕ ТО. ТЮНИНГ И ДОРАБОТКА

• 

  ГАРАНТИЙНОЕ
  И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЕ

• 

  НАДЁЖНЫЕ
  И ПРОВЕРЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ

• 

  Продление срока
  действия гарантии

Доставка по г. Томску

• Стоимость доставки по городу Томску от 600 руб.;
• Доставка осуществляется только на территории г. Томска;
• Время доставки: в течение 48 часов.

Стоимость доставки

Стоимость доставки за пределами города Томска рассчитывается индивидуально менеджером при осуществлении покупки.

Доставка до вашего населенного пункта

Вы можете выбрать один из видов доставки:

• Доставка транспортной компанией: ПЭК, Деловые Линии, СДЕК, Почтой России. Доставка до терминала данных транспортных компаний в черте г. Томска бесплатная. Стоимость доставки данными транспортными компаниями не входит в стоимость покупки и рассчитывается дополнительно;
• Возможна доставка с услугой наложенного платежа Почтой России, СДЕК.